О готовности к проведению масштабной реформы заявляют местные власти: они сообщают, что это проработанный проект, готовившийся в течение, как минимум, трех месяцев. Горожан к изменениям «подводили» постепенно: то размещая на официальных сайтах интерактивные карты движения, то в СМИ сообщая о новых договорах, заключенных с перевозчиками. Транспорт также решили обновить: периодически город закупает новые автобусы на маршруты.
В течение нескольких дней ярославцы знакомились с новой схемой движения на сайте «Ярготранса», на специальных баннерах в транспорте, посредством публикаций в СМИ и задавая вопросы чат-боту. Кстати, полное расписание можно подсмотреть на сайте «Яргортранса» – new.yargortrans.ru.
Однако принятые меры не смогли разубедить горожан: изменения ухудшат им жизнь. Так, например, узнать о новой схеме движения, сетуют они, нельзя из-за повсеместного отсутствия стендов с информацией о маршрутах.
«Есть мнение, что организаторы реформы вредят жителям Ярославля ради каких–то своих интересов», – пишет в комментариях один из пользователей соцсетей в популярной группе. Другой ярославец выражает благодарностьводителям маршрутов: «Спасибо большое всем, кто работал на 83 маршруте! Как же с вами было комфортно и удобно добираться до работы и обратно. Не раз ещё вас вспомним с ностальгией. То, что нам предложили взамен, – кошмар. Жить будем в автобусах или на остановках».
Некоторые из пользователей в пример приводятдругие города: «Череповец, Владимир, Псков, Казань уже много лет живут без маршруток. Но при этом общественный транспорт ходит, как часы, причём на маршрутах работают как муниципальные, так и частные перевозчики. Разумеется, с предоставлением льгот, приёмом к оплате карт и т.п». В ответ другие парируют: «Вы меня, конечно, извините, но почему у нас всё так мирно и тихо проходит? Людей ни за что не считают, маршруты убрали, и тишина такая. Город с населением более 600 тысяч человек. Все на своих машинах что ли ездят? Почему сидят спокойно и прощаются с маршрутками?». А кто-то вообще предлагает делать радикальные шаги, чтобы «убить» ненавистную реформу: «Народ, меня осудят, но, на мой взгляд, самый лучший способ борьбы – не платить новым перевозчикам за проезд, сами загнутся и сбегут».
Фото: ВКонтакте, Группа “Общественный транспорт Ярославля”