Сегодня в Ярославской областной Думе прошло заседание комитета по градостроительству, транспорту, безопасности и качеству автомобильных дорог.
Новый директор департамента дорожного хозяйства правительства региона Роман Душко, пока что не почтил народных избранников своим присутствием, и о ходе реализации и об оценке эффективности государственной программы по развитию дорожного хозяйства в Ярославской области членам комитета рассказывал его заместитель Денис Замараев.
– Цель программы – обеспечение устойчивого функционирования и развития областной дорожной сети. В 2020 году на реализацию дорожных подпрограмм было предусмотрено 8,5 миллиардов рублей . Их исполнение за 12 месяцев 2020 года составило 8,2 миллиарда рублей. Все запланированные на 2020 год показатели по вводу объектов выполнены на 100%. В целом результативность программы составила 107%, – проинформировал Денис Замараев.
Более четырех миллиардов рублей выделено было на финансирование программы безопасные и качественные дороги. В рамках региональной программы введены в эксплуатацию 54 объекта. Из них 20 автомобильных дорог регионального значения, 23 объекта улично-дорожной сети Ярославля, Тутаева, Ярославского и Тутаевского районов, 10 светофорных объектов в Ярославле. Протяженность дорог составила 178 километров, из которых 148 км – региональные дороги, 23 – дорожная сеть Ярославля.
Однако, несмотря на высокие показатели выполнения программ, у народных избранников остались вопросы к работе дорожного ведомства. Депутаты поставили вопросы по состоянию ряда значимых трасс. Основное внимание уделили Юго-Западной окружной дороге Ярославля. Денис Замараев заявил, что на особо проблемных участках уже начаты ремонтные работы, часть работ планируется выполнить до майских праздников, и летом работа на особо сложных участках будет продолжена.
– Во-первых, мы предложили областному правительству продолжить работу по передаче Юго-западного обхода Ярославля в федеральную собственность. А, во вторых, комитет рекомендует принять незамедлительные меры по ремонту дорог, которые выполнены в прошлом, позапрошлых годах и находятся на гарантии. При этом надо принципиально подходить к вопросу и требовать от подрядчика комплексной переделки, а не латания дыр, – заявил депутат Ярославской областной Думы Николай Бирук.